Máy sơn chân không Aluminium hóa chân không là làm nóng và nấu chảy kim loại nhôm thoát hơi nước ở trạng thái chân không, các nguyên tử nhôm ngưng tụ trên bề mặt vật liệu polyme tạo thành một lớp nhôm rất mỏng. Aluminizing chân không yêu cầu bề mặt của bề mặt nền phải được bôi trơn, phẳng và có độ dày đồng đều; độ cứng và hệ số ma sát thích hợp; sức căng bề mặt lớn hơn 38Dyn / Cm2; dưới 0,1%. Các chất nền nhôm hóa thường được sử dụng là polyester (PET), polypropylene (PP), polyamide (PA), polyethylene (PE), polyvinyl clorua (PVC) và các màng khác. * Thiết bị sơn phủ chân không * Những vấn đề thường gặp của công nghệ sơn phủ nhôm?

1. Có các lỗ trên màng khi bị phèn hóa

lý do:

① Vật liệu nhôm trong thuyền thoát hơi quá đầy. Giải pháp: giảm tốc độ cấp nhôm; tăng dòng chảy của thuyền thoát hơi nước.

② Có hiện tượng đoản mạch giữa các thuyền bay hơi trong buồng chân không. Giải pháp: Xóa mạch ngắn.

③ Loại bỏ tạp chất trong buồng chân không

2. Màng bị kéo căng khi nhôm hóa

lý do:

① Độ căng của chất nền quá cao. Giải pháp: Điều chỉnh hệ thống kiểm soát lực căng của cuộn dây và cuộn dây để giảm lực căng phù hợp.

②Hệ thống làm mát hoạt động không bình thường. Giải pháp: Kiểm tra hệ thống làm mát và loại bỏ lỗi.

3. Các vệt màu nâu xuất hiện trên bề mặt phim

lý do:

① Mức độ chân không thấp. kiểm tra hệ thống chân không; giảm độ ẩm môi trường xung quanh.

②Bộ phim giải phóng khí. Giải pháp: làm khô trước phim; kéo dài thời gian chân không.

③ Phun quá nhiều nhôm. Giải pháp: tăng tốc độ của xe; giảm dòng chảy của thuyền bay hơi; giảm tốc độ ăn nhôm.

④Có tạp chất trong thuyền thoát hơi. Giải pháp: Làm sạch thuyền thoát hơi và tấm chắn nhiệt.

⑤ Thuyền thoát hơi nước đã già cỗi. Giải pháp: Thay thế thuyền thoát hơi.

Yêu cầu quy trình: Mức độ chân không không được thấp hơn 103PA, để tránh sọc nâu hoặc độ dày không đồng đều của lớp nhôm; kiểm soát lực căng của hệ thống, mở hệ thống làm mát, tránh cho màng bị kéo căng và biến dạng do nhiệt; điều khiển chính xác tốc độ quấn (280 ~ 320m / phút)), tốc độ nạp nhôm (dây nhôm 0,4 ~ 0,7m / phút? 2mm) và dòng điện làm nóng của thuyền bay hơi để có được độ dày của lớp nhôm theo yêu cầu sản phẩm (100 ~ 300A °); Một lượng sơn lót khô nhất định có thể được phủ lên phim trước Keo, và khô hoàn toàn, sau đó mạ nhôm chân không có thể cải thiện lực liên kết giữa lớp nhôm và phim. Sau đó, một lượng nhựa bảo vệ nhất định được phủ lên màng nhôm để ngăn lớp nhôm bị oxy hóa. Màng nhôm hóa được tạo thành bằng công nghệ này có khả năng chống ma sát và không dễ thay đổi.

Ningbo Honyu Vacuum Technology Co., Ltd. chuyên nghiệp Các nhà sản xuất máy sơn chân không ô tô ô tô của Trung Quốc , tọa lạc tại Ninh Ba, một thành phố cảng ở Vành đai Kinh tế Vịnh Hàng Châu, Trung Quốc. Sau 30 năm kết mưa kỹ thuật, công ty đã thuê các nhà tư vấn thiết kế cao cấp, các chuyên gia và kỹ sư cao cấp, và một đội ngũ công nghệ quân sự chuyên nghiệp. Các sản phẩm chính là: bán buôn ô tô nhẹ máy sơn chân không , thiết bị phủ trang trí phần cứng phòng tắm, thiết bị phủ quang học, thiết bị phủ gốm thủy tinh đặc biệt, thiết bị phủ dụng cụ DLC, v.v. Là một trong những thiết bị hàng đầu nhà máy sản xuất máy sơn chân không ánh sáng ô tô Công ty chúng tôi triển khai mô hình dịch vụ một cửa trong và ngoài nước, lập phương án thiết kế theo nhu cầu của khách hàng, cũng như quy trình vận hành chạy thử thiết bị và kiểm tra chất lượng sản xuất, vận hành. Với dịch vụ sau bán hàng chất lượng cao và hướng dẫn kỹ thuật trọn đời, chúng tôi hỗ trợ sản xuất và phát triển của khách hàng và tránh những lo lắng.